HOT ! たにっぷ。N-ONE(JG1-FF) BLITZ 車高調

N-ONE（JG1のFF、スタビライザー装着車） のBLITZ製車高調です。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。フロントショックは押し込んで戻ります。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。ダストブーツ破れ。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。上部のカラー？が欠品してます。きゃるぱん。下げるだけなら充分遊べました。売*手様 TEIN KYB 車高調　タント　ミラ　ムーヴ。中古品の為、気になる方は購入ご遠慮ください。シルクロード　プロボックス　サクシード リフトアップキット。JB64 JB74 1インチアップ。 中古で購入し足車に使用していましたが飽きて純正に戻した為出品します。前後ともシート固着ありません。【ゆー】AIRLIFT エアバッグセット【バラ売り可】。30 31 セルシオ　ssキット　 ロールセンターアダプターフロント 30mm。吊るしのバネが入ってます。・不具合（フロントショック）運転席側減衰調整固着有り。30アルファード　ヴェルファイア　HKS車高調。BATTLEZ VFCA ver.B ハイラックス 125系 リアキット。片側のブラケットとロックシートの間にあるスプリングワッシャー（緩み防止の役割）が欠品しています（欠品している片側は規定トルクで締めてからは緩んだ事はありませんでした）。（リアショック左右）オイル漏れ、抜けあり反発ほとんど無し。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。LA650 タントカスタム　ブリッツ車高調　フルタップ　ピロ式アッパー。（無くても固定すれば気にならず使えました）アッパーの変換マウント欠品していた為純正のアッパーマウント一部を削り落として（写真4枚目）そのままアジャスターに重ねて使えるように加工しました。状態が状態ですので用途がサーキット走行は難しいかと思います。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。平成のマルセロ da64 35mm〜30mm リフトアップスペーサー。まだもう少し下げれますが写真7枚目くらいまでは吊るしで下がります。前の使用者がハンマーとドライバーで緩めたりした跡があり、各ロックシートが少し削れています。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。BLITZ DAMPERダンパーZZ R2 車高調　アルファード。申し訳ありませんがバラ売りは今のところ考えていません。