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HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2

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★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2の詳細情報

本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。。ロケットカウル 青白 イノウエタイプ CBX400F CBX550F ホンダ。 最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。CBX400F CBX550F ホイール インボード コムスター おにぎりボルト。ライブディオZX AF35 純正キャストホイール フロント リア 前後セット。 こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。YAMAHA バイク用 フューエルタンク レッド。エキセル EXCEL CRF110F 12x160 ホイール BK。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。前後ホイールセットYZ250F 10'〜13' YZ125たぶん21'くらい。KITACO 8インチ MT2.50 チューブレスホイール。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。★トリシティ125/155太足3.5J深リムアルミホイール /ワイドトレッド化★。【ジャンク】 GSX-S1000/F(15-21)用 バグスター製 タンクカバー。】2液ウレタン塗装しております。ジャイロホイール ダグラス メイワ。ナイトロン R1 ゼファー1100、Z1000R、Z1 走行小。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。サイモンカスタム タンクカバー ブラック・オレンジ スポーツスター。CBR600rr pc37 リア全セット。マスターの窓、ホンダ純正新品。動作問題なし ジャイロキャノピー TA03 リアホイール 左右セット タイヤ。SUZUKIグラストラッカー用ガソリンタンク スチール製(再塗装カスタムベース)。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。yz250f、wr250f 19インチホイール エキセルリム Excelリム。ホンダ RVF400 NSR250R プロアーム用17インチリアホイール。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。イエロー ハードコンテナ タンク 運搬用ボックス。ジータレーシングアドベンチャーアーマーハンドガード Vストローム250SX専用。ブレーキスイッチ純正新品。シ*ム様 ハーレートライアンフ40穴 バイクホイール19インチ

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